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- [实用新型]安全可靠的仓栏平板两用车-CN202023144799.1有效
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王光文;荆曰春;李德杰
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山东荣昊专用汽车有限公司
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2020-12-23
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2021-08-03
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B62D33/033
- 本实用新型公开了一种安全可靠的仓栏平板两用车，包括底板，底板的上方可拆卸安装有仓栏厢体；仓栏厢体包括仓栏顶架、仓栏立柱、前厢板、后厢板、车厢侧板；位于四角处的仓栏立柱的底端通过立柱固定装置一固定在底板上，位于两侧的仓栏立柱的底端通过立柱固定装置二固定连接在底板上；底板与仓栏厢体之间为采用可拆卸方式进行连接，当将仓栏厢体拆下后，那么在半挂车上仅剩下底板，此时可以作为平板车进行使用，当将仓栏厢体安装在底板上时，此时可以作为仓栏车进行使用，用户可以根据不同需要选择不同方式进行使用，此外还具有结构及制造工艺简单、成本低、拆装方便、安全性较好等优点，具有广泛的使用推广性。
- 安全可靠平板两用
- [实用新型]一种平板运输车-CN201921010117.2有效
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白贵涛
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湖北神百专用汽车有限公司
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2019-07-02
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2020-04-28
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B62D33/027
- 本实用新型公开了一种平板运输车，其组成包括驾驶室和与驾驶室连接的底盘，其特征在于：所述底盘的四周均匀设置有限位孔一，所述限位孔一内设置有可活动插拔的限位柱，所述平板运输车还包括与其底盘四周相配合的仓栏，所述仓栏的底部设置有与限位柱相配合的限位孔二，所述底盘的四周外侧还均匀设置有锁紧装置，所述仓栏的底部设置有与锁紧装置相配合的锁紧扣，所述仓栏可以为折叠式或者分段式。本实用新型提高了平板运输车的使用频率，利于车辆的所有人提高经济收益。
- 一种平板运输车
- [实用新型]用于并车运输系统的半挂运输车-CN202022765687.1有效
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黄红坡;冯莉岚
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沧州渤海新区欣昇物流有限公司
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2020-11-26
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2021-07-06
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B62D33/027
- 本实用新型公开了一种用于并车运输系统的半挂运输车，包括半挂车本体、设置在半挂车本体上的前厢板组件和后厢板组件、设置在前厢板组件和后厢板组件间的侧厢板组件以及限位组件，其特征在于：前厢板组件包括前厢板和借助前仓栏内翻合页设置在前厢板上方的前仓栏；后厢板组件包括后厢板和借助后仓栏内翻合页设置在后厢板上方的后仓栏；侧厢板组件包括侧厢板、侧仓栏、翻转立柱以及插接组件。本实用新型的有益效果是：1、通过解除限位即可实现各仓栏的快速向内翻折，实现运输车高度的降低，便于并车运输；2、只有插接板一个需要拆卸下来的拆卸件，可以有效避免部件的丢失；3、可以大大减少劳动强度，提升作业效率
- 用于运输系统运输车
- [实用新型]一种仓栏多用型车厢-CN201220398816.0有效
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张鸿
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襄阳市世纪华龙工贸有限公司
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2012-08-13
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2013-02-06
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B62D33/00
- 本实用新型提供一种即可作为平板车厢又可作为仓栏车厢的使用的仓栏多用型车厢，其技术方案包括底板，前站板、后边板、左右边板而围成的平板式厢体，左右边板包括立柱下半部分，和装于立柱下半部分两侧的边板。立柱上半部分经加强板与立柱下半部分活动连接，花栏、后门装于立柱上半部分且位于左右边板、后边板之上构成左右仓栏和后仓栏。与现有技术相比，本实用新型花栏、后门、后迎风、棚杆、柱上半部分均可拆卸，由一台成型的仓栏多用型车厢直接拆卸成为平板车厢，实现“一车两用”，且结构及制造工艺简单、机械性能更高，提高用户对产品生产利用率，降低成本
- 一种多用车厢
- [实用新型]仓栅车门扇厢板压固装置-CN202220133344.X有效
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杨国运
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梁山华信专用汽车制造有限公司
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2022-01-18
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2022-05-10
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B60P7/08
- 本实用新型涉及仓栏车车厢生产技术领域，且公开了仓栅车门扇厢板压固装置，包括仓栅车车厢主体以及控制固定板主体，仓栅车车厢主体为框架式结构，仓栅车车厢主体的后侧活动安装有两个密封门，仓栅车车厢主体的两侧外壁面镂空，仓栅车车厢主体的两侧外壁面内部均竖直安装有一排护栏杆，本实用新型中，通过设置有光伏组件，在仓栏车对货物进行运输的过程中，白天控制固定板主体上的光伏板与阳光进行光伏作业，将光伏作业产生的电能储存在对应蓄电池的内部，通过设置有两组蓄电池，一组为驱动电机组件提供驱动供能，另一组留作备用电源使用，提高光伏组件对驱动电机组件的续航能力，同时也节省额外能源，减少仓栏车对控制固定板主体进行额外供能。
- 车门扇厢板压固装置
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